20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
设备操作管理费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰国宏海箱运有限公司(RCL)开始作为一个公共驳船快线运营商,在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年,RCL被列在泰国证券交易所上市,并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前,RCL拥有并经营40艘集装箱船,覆盖超过60个目的地在亚洲,澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费OOCL |
|||||||||||
PIPAVAV | 2586 | 3787 | 3581 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费OOCL |
|||||||||||
MUNDRA | 2826 | 4111 | 3681 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费KMTC |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费KMTC |
|||||||||||
MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费KMTC |
|||||||||||
MUNDRA | 2728 | 3731 | 3731 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费OOCL |
|||||||||||
MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到ICD Tughlakabad整箱海运费OOCL |
|||||||||||
PIPAVAV | 2683 | 3702 | 3533 | 28 | 6/2 | OOCL |
随着中美间的贸易摩擦升级,跨太平航线的集装箱运力已削减了6.7%。
在某种程度上,全球采购模式的改变推动了印度出口量的强劲回升,这正成为集装箱航运公司巩固其海外海运网络覆盖范围的有利条件,它们将更多精力集中在备受追捧的印度西海岸通道。